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产品描述

品牌西门子

平凉西门子S7-200代理商


SIMOTICS 1FG1是西门子推出的全新一代紧凑型伺服减速电机,由西门子1FK7伺服电机+SIMOGEAR齿轮箱组成。

目前有伺服同轴式、伺服平行轴式、伺服伞齿轮、伺服斜齿轮-蜗轮蜗杆四种齿轮箱结构形式,每种的型号齿轮箱大约有20到25个左右的减速比规格可供客户选用;同时产品提供多种安装方式和选件,极大的方便了用户的选择。1FG1伺服减速电机广泛地面向机械制造、金属成型、包装、印刷、仓储、制药等行业和设备的应用。

产品出厂时,电机和齿轮箱已经组装一体,且已经添加好了高质量的润滑油,方便用户直接安装使用。

产品输入侧采用电机轴柄齿轮直接插入连接, 使得电机轴成为减速箱初级的一部分,加上由于轴柄齿轮半径较小,故减速箱可以更为紧凑和获得更大的减速比,从而在某些应用场合可以选择2级减速箱来避免使用3级减速箱,可以获得更高的效率和性价比。由于没有采用联轴器连接电机轴和减速箱输入轴,所以可以获得更好的动态性能

S7 300 MPI 电缆方式是否支持通过 GPRS 和组态王通讯?

不支持。组态王的 GPRS 通讯方式要求必须创建虚拟串口并通过此串口进行数据通讯。而对于 MPI 协议,我们的 MPI 驱动是通过调用西门子 PLC 的动态连接库(s7onlinx.dll等)实现和 PLC 进行通讯的,并不是直接通过串口实现数据通讯。

当PLC提供的用户存储器容量不够用,许多PLC还提供有存储器扩展功能,3,输入/输出单元输入/输出单元通常也称I/O单元或I/O模块,是PLC与工业生产现场之间的连接部件,PLC通过输入接口可以检测被控对象的各种数据。

TON 接通延时定时器示例 LAD STL  100 ms 定时器 T37 在 1 s (10 x  100 ms) 后超时 • I0.0 ON = T37 使能, • I0.0 OFF = 禁用并复位 T37 Network 1 LD I0.0 TON T37, +10 T37 位由定时器 T37 控制 Network 2 LD T37 = Q0.0

TON 自动复位接通延时定时器示例 LAD STL  10 ms 定时器 T33 在 1 s (100 x  10 ms) 后超时 M0.0 脉冲速度过快,无法用状态 视图监视。 Network 1 LDN M0.0 TON T33, +100 以状态视图中可见的速率运行时, 比较结果为真。 在 (40 x 10 ms) 之后,Q0.0 接 通,信号波形 40% 为低电平, 60% 为高电平 Network 2 LDW>= T33, +40 = Q0.0 T33(位)脉冲速度过快,无法用 状态视图监视。 在 (100 x 10 ms) 时间段之后,通 过 M0.0 复位定时器。 Network 3 LD T33 = M0.0 时序图


SIMOTICS 1FG1是西门子推出的全新一代紧凑型伺服减速电机,由西门子1FK7伺服电机+SIMOGEAR齿轮箱组成。

目前有伺服同轴式、伺服平行轴式、伺服伞齿轮、伺服斜齿轮-蜗轮蜗杆四种齿轮箱结构形式,每种的型号齿轮箱大约有20到25个左右的减速比规格可供客户选用;同时产品提供多种安装方式和选件,极大的方便了用户的选择。1FG1伺服减速电机广泛地面向机械制造、金属成型、包装、印刷、仓储、制药等行业和设备的应用。

产品出厂时,电机和齿轮箱已经组装一体,且已经添加好了高质量的润滑油,方便用户直接安装使用。

产品输入侧采用电机轴柄齿轮直接插入连接, 使得电机轴成为减速箱初级的一部分,加上由于轴柄齿轮半径较小,故减速箱可以更为紧凑和获得更大的减速比,从而在某些应用场合可以选择2级减速箱来避免使用3级减速箱,可以获得更高的效率和性价比。由于没有采用联轴器连接电机轴和减速箱输入轴,所以可以获得更好的动态性能。


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SINAMICS

 V90。

SINAMICS V90 

伺服驱动和 

SIMOTICS S-1FL6 

伺服电机组成了性能优化,易于使用的伺服驱动系统,八种驱动类型,七种不同的电机轴高规格,功率范围从

0.05kW

7.0kW

以及单相和三相的供电系统使其可以广泛用于各行各业。

比如:定位,传送,收卷等设备中,同时该伺服系统可以与

S7-1500T/S7-1500/S7-1200 

进行完美配合实现丰富的运动控制功能

那么,小编同大神一起,带你玩转

西门子V90伺服驱动器。

分为脉冲序列版本(PTI)和PROFINET版本(PN)两种,如下图所示:

 

支持以下几种运动模式:

1) 

外部脉冲位置控制模式(PTI)

2) 

内部设定值位置控制模式(IPOS)

3) 

速度模式(S)

4) 

转矩模式(T)

PTI是伺服应用中基本使用也是频繁的模式,我们一起来学习如何使用该模式。

通过PLC发送高速脉冲来驱动伺服进行定位,对于伺服的调试较为简单,繁琐的是在PLC中编写高速脉冲输出程序。

首先,应该对外部硬件连接,如下图所示。

 

接下来开始对参数进行调试,可以通过驱动器面板和V-ASSISTANT软件两种方式调试参数,但软件与驱动器连接后面板则无法使用。

此处简单介绍面板设置参数的方法,面板如下图所示。

在设置参数前好先进行恢复出厂设置,恢复完成后断电重启,方法如下图所示。

所有参数调试完成后都需要进行断电保持设置,将修改的参数存储到

ROM

保持区,否则断电后恢复缺省值,方法如下图所示。

设置参数步骤如下图所示:

在进入参数设置前需要选择正确的参数组号如P0A,0B,0C,0D等,也可选择P  ALL组,进入后通过<移位键来修改参数编号




http://www.absygs.com

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